Черные ящики в американских автомобилях станут таким же ... - ohrana.ru

Конгресс США планирует разместить отслеживающие устройства в автомобиле каждого американца, и это далеко не самое ужасное положение проекта закона, который рассматривается американскими законодателями.

Сенат уже одобрил новую законодательную инициативу, которая, в случае ее утверждения Конгрессом, будет предусматривать, что в каждом транспортном средстве, находящемся на территории США, должны присутствовать «глаза и уши государства». Сенатский законопроект 1813, призван сделать обязательной установку регистраторов и коммуникационных устройств в автомобилях, принадлежащих жителям США, посредством которых можно было бы узнать о местонахождении и действиях водителей. Но авторы данного проекта на этом не остановились, еще один пункт предложенного закона предполагает возможность сделать недействительным паспорт гражданина из-за неуплаты налогов, что, по сути, не позволит должникам выезжать за пределы США.

Этот проект получил название «Акт движения вперед к прогрессу в 21-м веке» или MAP-21, составители проекта оправдывают свои действия тем, что таким образом можно будет легче «осуществлять программы федеральной помощи по строительству дорог и автомагистралей». Также считается, что в этом акте будут присутствовать положения, необходимые «для других целей». И пока еще никто из составителей MAP-21 не объяснил, какую конкретную пользу может принести утверждение такого закона, за зловещими положениями которого отчетливо прослеживается тень Оруэлла.

Американский сенат подавляющим большинством голосов (74 против 22) утвердил проект, согласно которому черные ящики в автомобиле станут таким же обычным явлением, как карбюратор или тормозная система. Дело за малым: необходимо, чтобы еще Палата представителей проголосовала за этот закон, и тогда «Большой брат» сможет беспрепятственно следить за каждым «Бьюиком» и «Жуком».

Раздел 53006 закона MAP-21 предусматривает, что в обозримом будущем в автомобилях будут установлены «коммуникационные системы, позволяющие транспортному средству поддерживать связь с другим транспортом, и также транспорту с коммуникационным центром». Копия законопроекта доступна в сети, но раздел, предусматривающий наличие такого рода электронных девайсов в автомобилях, почему-то размещен в нижней части текста. Этот раздел призывает некоторые комиссии Конгресса – сенатский комитет по вопросам коммерческой деятельности, науки и транспорта, а также комитет Палаты представителей по вопросам инфраструктуры и транспорта – рассмотреть в течение трех лет аргументы в пользу размещении электронных устройств в автомобилях граждан. Представителям комитетов будут предложены рекомендации по «оснащению коммуникационными технологиями короткого радиуса действия» и разъяснения того, «как соотносится такие технологии с национальными нормами и стандартами».

Передача коротковолновых сигналов другим автомобилям и станциям сбора данных – это еще куда ни шло, но предложенный акт также будет обязывать к установке приборов сбора сведений в каждом автомобиле. В этом и заключается суть того, что хотят в обозримом будущем узаконить конгрессмены.

«Не позже 180 дней с момента утверждения этого Акта, Госсекретарь должен будет пересмотреть часть 563 Кодекса федерального регулирования, чтобы, начиная с 2015 года обязать производителей пассажирского транспорта, который продается на территории США, устанавливать соответствующие видеорегистраторы» – такие слова значатся в тексте акта.

Далее в разделе следует уточнение, что записанные данные являются собственностью владельца автомобиля, но другое положение позволяет это оспорить. Представители суда могут получить доступ к такой информации в рамках «процессуальных действий», в другой части акта говорится о том, что «информация может быть получена таким способом при проведении расследования или инспекции, инициированной согласно разделу 1131(a) или разделу 30166 Кодекса Соединенных Штатов».

По прошествии двух лет со дня вступления закона в силу, в Конгрессе будет слушаться доклад о «рекомендациях, если в таковых возникнет необходимость, касательно модифицирования видеорегистраторов с целью записи дополнительных данных».

Если проект закона MAP-21 будет одобрен президентом Обомой, лиц, находившихся за рулем без наличия водительского удостоверения, не будут лишать определенных гражданских свобод. Однако еще один раздел закона гласит, что Конгресс сможет конфисковать паспорт гражданина США в том случае, если он не будет выполнять своих обязательств по уплате налогов. Основы государственности Соединенных Штатов были заложены беженцами, спасавшимися от преследований, и иммигрантами, искавшими на берегах североамериканского континента лучшей жизни. Но, по-видимому, авторы законопроекта MAP-21 считают, что современное американское общество уже давно не имеет никакой связи со своей исторической парадигмой, и текущие реалии диктуют другие условия, вследствие которых провинившийся гражданин не избежит крепкой хватки «Дяди Сэма».

Раздел 40304 предусматривает, что Госдеп имеет право аннулировать паспорт любого гражданина, сумма налогового долга которого превысит 50 000 долларов. 50 тысяч для 99% граждан США являются довольно крупной суммой, но здесь нет ничего необычного или возмутительного, поскольку в 2010 году в Washington Post была опубликована информация, согласно которой у 638 человек из 18 тысяч служащих, работающих на Капитолийском холме, имелась налоговая задолженность. Более того, сообщалось, что в среднем должник из Палаты представителей, обязан был выплатить государству сумму в 15 498 долларов.

«Если ваша фамилия находится в списке федеральной зарплатной ведомости и вы не платите налоги, тогда вас следует уволить» – таким было заявление республиканца Джейсона Чафетса после статьи, появившейся в Washington Post. И вот спустя два года лидер сенатского большинства Гэрри Рид высказывается о том, что гражданину следует запретить путешествовать, если он не платит налоги. Рид был автором раздела 40304 и, как считается, он является исправным налогоплательщиком. Однако оппоненты закона говорят, что положение, позволяющее отнять паспорт у малоимущего американского гражданина, не должно присутствовать в акте MAP-21.

«Во главу угла ставится внесудебное решение Налогового управления, лишающее права граждан покидать пределы страны – заявила прокурор Ангела Рейес в интервью Fox Business – Страшно представить, что наши представители в Конгрессе хотят предоставить Внутренней налоговой службе право ареста граждан США за неуплату налогов, что является довольно спорным основанием для заключения под стражу».

«Существует огромное множество людей, которые находятся в такой ситуации, и это уж слишком жесткая мера, в особенности, принимая во внимание все экономические проблемы страны» – отметил финансовый аналитик Кларк Ходжес.

В законопроекте MAP-21 существуют и другие спорные пункты, среди которых и раздел «Остановим злоупотребление налоговым убежищем», предусматривающий, что правительство в случае необходимости сможет удалить из американской финансовой системы любую иностранную юрисдикцию. Для обычных американцев, исправно платящих подоходный налог и не имеющих зарубежных инвестиций, опасность нового закона заключается в том, что правительство в скором времени может получить возможность отслеживать передвижение автомобиля на территории США. В начале года Верховный суд вынес постановление о том, что представителям правоохранительных органов, прежде чем установить отслеживающее GPS-устройство в транспортном средстве подозреваемого, следует предварительно получить ордер. Однако, по всей вероятности, у такого вердикта были и противники, решившие пролоббировать закон, согласно которому гражданам придется приобретать автомобиль с уже установленной глобальной системой определения местонахождения.

Еще до того, как я январе Верховный суд отклонил федеральное прошение разрешить полиции без необходимости получения ордера вести наблюдение за автомобилями, судья Стефан Брейр сказал, что в том случае, если жалоба будет удовлетворена, каждый житель страны подвергнется опасности. «Если вы выиграете это дело, тогда для полиции и правительства не будет никаких препятствий, чтобы вести круглосуточное наблюдение за передвижениями любого гражданина Соединенных Штатов. … В случае победы вы создадите то, что можно будет назвать не иначе, как «1984» – отмечал Брейер.